隨著國家對(duì)控制碳排的重視，天然氣開始逐漸代替?zhèn)鹘y(tǒng)燃料將成為主導(dǎo)，得益于此LNG汽車發(fā)展進(jìn)入快車道。下面我們就分析一下LNG汽車的現(xiàn)狀。
　　目前LNG汽車杯廣泛運(yùn)用于重卡、公交和城際巴士等領(lǐng)域，據(jù)悉LNG重卡替代柴油重卡主要是基于其較高的經(jīng)濟(jì)性，LNG客車用于公交主要是基于卓越的環(huán)保性能，LNG客車用于城際巴士主要基于其經(jīng)濟(jì)性能。但是目前在出租車、乘用車等領(lǐng)域應(yīng)用還是不盡如人意。
　　LNG重卡需求快速上升
　　國內(nèi)主要重卡廠商中，龍頭企業(yè)中國一汽、東風(fēng)汽車、中國重汽、北汽福田都已生產(chǎn)了各自的LNG重卡車型，緊隨其后的北奔重汽、上汽依維柯紅巖、華菱星馬等也都陸續(xù)推出了各自的LNG重卡車型。“節(jié)能與新能源網(wǎng)”數(shù)據(jù)顯示，截至2010年底全國在運(yùn)行的LNG汽車約有1萬輛，其中重卡占約70%，即7000輛左右。截至2011年底，全國LNG汽車保有量為3.85萬輛，其中重卡3萬輛，當(dāng)年新增2.3萬輛左右。截至2012年10月底，我國LNG汽車保有量已增至7萬輛。而安迅思息旺能源的數(shù)據(jù)顯示，截至2013年3月底，中國已投運(yùn)LNG車近10萬輛。
　　假設(shè)未來LNG重卡能占到重卡銷量的10%左右，則LNG重卡年銷量在6 萬~10萬輛之間，保有量在30萬~40萬輛之間?？紤]到近幾年正是處于LNG重卡的快速普及階段，我們預(yù)計(jì)LNG重卡的銷售峰值在10萬輛左右，時(shí)間在 2015年前后，2013年~2015年LNG重卡銷售仍可保持50%或以上的增長(zhǎng)。
　　LNG汽車處快速普及階段
　　目前A股市場(chǎng)上與LNG汽車裝備相關(guān)的公司主要有富瑞特裝、北人股份、中材科技、中集集團(tuán)等。其中，富瑞特裝涉及LNG加氣站、LNG氣瓶、LNG槽車、LNG發(fā)動(dòng)機(jī)再制造等，其氣瓶出貨量2012年在4.5萬只左右，市占率超過一半；北人股份涉及LNG加氣站、LNG氣瓶，其LNG氣瓶規(guī)模在 3000只左右；中材科技涉及LNG氣瓶，其氣瓶設(shè)計(jì)年規(guī)模在5000只左右；中集集團(tuán)下屬的圣達(dá)因和安瑞科均涉及LNG相關(guān)業(yè)務(wù)，其中圣達(dá)因在LNG氣瓶和LNG加氣站領(lǐng)域具有較強(qiáng)實(shí)力。
　　我們看好基于LNG汽車推廣而給國內(nèi)LNG裝備公司帶來的增長(zhǎng)空間，投資者可重點(diǎn)關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈最齊全、市場(chǎng)占有率居前的龍頭公司富瑞特裝等。當(dāng)然，投資的風(fēng)險(xiǎn)將主要在于氣價(jià)調(diào)整使LNG汽車不再具備足夠的成本優(yōu)勢(shì)，以及LNG汽車普及速度低于我們的預(yù)期，投資者介入應(yīng)注意把握節(jié)奏。